Florianópolis, 5 de junho de 2026 – O governo de Santa Catarina abriu o processo de licitação para a duplicação de 24,6 quilômetros da SC-416, rodovia que conecta a BR-101 ao Porto Itapoá, no Litoral Norte do estado. O investimento estimado é de R$ 223 milhões, com prazo de execução de 18 meses a partir da emissão da ordem de serviço. A obra é considerada uma demanda histórica da região e responde diretamente ao crescimento do tráfego pesado no corredor logístico que abastece um dos maiores complexos portuários do Sul do Brasil.
O projeto prevê a construção de uma nova pista em pavimento rígido de concreto ao lado da existente, solução que mantém o trânsito em operação durante as obras. Após a conclusão da nova faixa, a pista atual passará por reforço estrutural com a técnica de whitetopping, que adiciona uma camada de concreto sobre o asfalto para aumentar a durabilidade. O modelo de contratação é semi-integrado: a empresa vencedora elabora o projeto executivo na primeira fase e executa as obras na sequência.
POR QUE A SC-416 É ESTRATÉGICA
A rodovia faz parte do eixo logístico que conecta a BR-101, passando por Garuva, até a área portuária de Itapoá, onde o Porto Itapoá opera desde 2011 e onde está prevista a instalação de um novo terminal da Coamo, com obras a partir de 2027. O crescimento contínuo do fluxo de caminhões gerou congestionamentos frequentes e elevou o risco de acidentes ao longo do trecho. Com a duplicação, o corredor ganha capacidade para suportar o volume projetado de cargas nas próximas décadas.
PACOTE DE R$ 600 MILHÕES NO NORTE CATARINENSE
A SC-416 integra um pacote maior de investimentos logísticos para a região. O governo do Paraná, como parte do acordo de royalties de petróleo homologado pelo Supremo Tribunal Federal em outubro de 2025, vai duplicar a SC-417 entre Garuva e Guaratuba com aporte de R$ 365 milhões. Somadas, as duas obras representam cerca de R$ 600 milhões investidos em mais de 43 quilômetros de rodovias duplicadas no trecho que conecta Santa Catarina e Paraná ao complexo portuário de Itapoá.
A previsão é que a SC-416 esteja concluída em 2027, colocando a rodovia em condições de atender ao aumento de demanda previsto com a entrada em operação do terminal da Coamo.