Itajaí, 6 de junho de 2026 – A italiana Azimut-Benetti, líder mundial do setor náutico há 26 anos, vai ampliar seu único estaleiro fora da Europa e produzir em Itajaí o megaiate Grande 30 Metri — modelo premiado em sua estreia no Festival de Cannes, com mais de 300 m² de área útil, 13 metros de altura e preço de entrada a partir de R$ 90 milhões. O investimento é de R$ 120 milhões, divididos entre R$ 80 milhões na expansão do parque fabril e R$ 40 milhões em desenvolvimento de produto. A produção na unidade catarinense começa em 2027, e o modelo brasileiro chega ao mercado em 2028.
A meta da empresa é alcançar receita bruta de R$ 1 bilhão; crescimento de 43% sobre os R$ 700 milhões registrados em 2025. Para suportar esse volume, o quadro de funcionários deve expandir dos atuais 650 para perto de 800 nos próximos dois anos. “A ideia é chegar a um faturamento de R$ 1 bilhão”, afirmou Carlo Alberto Sisto, CEO da Azimut Yachts no Brasil.
POR QUE ITAJAÍ
A escolha não é coincidência. Itajaí concentra 70% da fabricação catarinense de embarcações de esporte e lazer, o que representa 35% de todo o mercado nacional. Santa Catarina, por sua vez, responde por 65% da produção brasileira do segmento. O estado tem reconhecimento legal como Capital Catarinense da Construção Naval e do Turismo Náutico (Lei Estadual nº 17.587), e abriga outros estaleiros internacionais: o espanhol Grupo Elcano (navios gaseiros), o chileno Detroit Brasil (rebocadores) e a alemã ThyssenKrupp (fragatas para a Marinha).
A Azimut domina cerca de 40% do mercado nacional de embarcações acima de 51 pés e soma 23% da produção global de superiates, acima de 24 metros, segundo o Global Order Book. A empresa já exporta 15% de sua produção catarinense para a América do Sul, com presença confirmada na Argentina, Uruguai e Colômbia.
ITAJAÍ ALÉM DOS ESTALEIROS
A expansão da Azimut acontece em paralelo a outros movimentos de investimento na cidade. A incorporadora ABecker e a Marina Itajaí constroem o Boulevard Marina Itajaí, primeiro shopping anexo a uma marina do Brasil, R$ 100 milhões investidos, inauguração prevista para 2027, com hotel cinco estrelas e supermercado premium. O Porto de Itajaí, vice-líder nacional em cruzeiros, encerrou a última temporada com 38 escalas e 164 mil passageiros, e planeja um novo terminal de R$ 300 milhões para ampliar ainda mais a capacidade.
O conjunto de movimentos consolida Itajaí — com PIB de R$ 48,2 bilhões em 2025, o segundo maior do estado, como a capital náutica do Brasil e um polo de atração de investimentos industriais de alto padrão.