São Francisco do Sul, 06 de abril de 2026 – O primeiro dos três novos galpões de armazenamento do Porto de São Francisco do Sul ficou pronto e deve começar a operar nos próximos dias. Fica na parte frontal do complexo, ao lado do muro que dá para a rua. Ao lado dele, o segundo galpão ainda está em construção. O terceiro está sendo montado nos fundos, perto da comunidade Bela Vista. Os dois devem ser liberados em abril.
Cada galpão tem cerca de 5 mil metros quadrados. Juntos, os três acrescentam 15 mil metros quadrados à área de armazenagem do terminal — o equivalente a dois campos de futebol e meio. A expectativa é armazenar mais carga, com menos gargalo entre a entrada e a saída de mercadorias.
POR QUE ISSO IMPORTA
São Francisco do Sul é o maior porto de Santa Catarina em movimentação de carga. Por ele passa grão, contêiner, insumo agrícola, produto industrializado. Um terminal que cresce mais devagar do que a demanda ao redor vira obstáculo antes de virar solução — e é exatamente isso que a ampliação quer evitar. O agronegócio do Oeste catarinense exporta mais a cada safra. A indústria do Vale cresce. Se a capacidade de armazenagem não acompanha, o gargalo aparece na fila, no custo e no prazo.
Três galpões não resolvem tudo. Mas sinalizam que o porto está se movendo na direção certa — e que fez isso antes de o problema virar crise.
O QUE A AMPLIAÇÃO NÃO RESOLVE SOZINHA
Espaço de armazenagem é condição necessária, não suficiente. O porto de São Francisco do Sul ainda enfrenta limitações que nenhum galpão novo resolve por si só: o acesso rodoviário pela BR-280 tem pontos críticos que acumulam fila em dias de grande movimentação, e a questão do calado — a profundidade disponível para navios de grande porte — segue sendo um tema recorrente nas discussões sobre a competitividade do complexo frente a Itajaí e Paranaguá. A ampliação da área de armazenagem resolve um problema real, o da capacidade de estocagem, mas o porto que quer crescer de verdade no longo prazo precisará enfrentar também a infraestrutura de acesso e a modernização operacional. Os três galpões são uma peça no tabuleiro. O tabuleiro ainda tem outras casas vazias.